Päivä 34
Herään aamupäivällä 16 tunnin unien jälkeen. Juhlista palautuminen tuntuu huomattavasti raskaammalta kuin kymmenen vuotta sitten. Kaikki juhlat kuitenkin päättyvät aikanaan ja on aika palata arkeen. Auto on edelleen myymättä.
Katson puhelintani enkä ole uskoa silmiäni. Huomaan menetettyjä puheluita, mutta keneltä? Kaveri jonka kanssa hieroimme kauppoja myyntipäivinä 7 ja 8 on yrittänyt jälleen soittaa minulle. Hänhän oli osin hermostuneesti ja aggressiivisesti käyttäytyvä kaveri. Hänen nopea sanakäänteiden täysi puheensa sekä omasta turvallisuudestani huolehtiminen teki kauppojen hieromisesta... levotonta. Aikaisempi yhteistyömme päättyi lopulta siihen kun kaveri jätti tulematta kaupantekotilaisuuteen. Mutta nyt hän on alkanut jälleen soitella.
Pohdin mielessäni mitä tämän kanssa tulisi nyt tehdä. Voisin soittaa takaisin ja kysyä mitä hänellä oli mielessään. Toisaalta, kävimme aikaisemmin auton yksityiskohdat varsin hyvin läpi. Lisäksi kävimme läpi mitä ostajakandidaatti oli etsimässä. Lopulta kysyntä ja tarjonta eivät kohdanneet. Mutta onko nyt jokin muuttunut? Tarjonta (eli autoni) on edelleen sama. Joten ainoa mikä on voinut muuttua on kysyntä. Uskonko että sen suhteen olisi tapahtunut jotain merkittävää muutosta? Niin tai näin, ostajakandi tuntee tapauksen. Hän varmasti ottaa vielä yhteyttä jos hänen kiinnostuksensa on todella herännyt.
Noin laajemmassa mittakaavassa ajatellen minulla on muutenkin siirtymävaihe meneillään. Sain juuri pari päivää sitten katsastusasemalta listan vioista jotka tulisi korjata jotta auto menisi katsastuksesta läpi. Lisäksi minulla on huomiselle varattuna aika autokorjaamolle, jossa on tarkoitus lukea auton vikakoodit. Näidenkään vuoksi vastaaminen menetettyihin puheluihin ei olisi nyt järkevää.
Suunnitelmani mukaan vikakoodeista löytyy syy siihen miksi auto ei ole pariin kertaan lähtenyt moottori lämpimänä käyntiin. Vikakoodien luvun ja moottorin käynnistysongelmien ratkomisen myötä voin päivittää auton myynti-ilmoitusta. Saan lisää yksityiskohtia jotka kertovat lisää autosta. Lisäksi saan uuden mahdollisuuden tarkistaa myyntihintaa. Ja lopulta päivitetyn ilmoituksen myötä lisää lukijoita ilmoitukselle.
Vastaan kuitenkin minulle sähköpostissa saapuneeseen viestiin. Viesti tuli toissapäivänä kun olin viettämässä pikkujouluja enkä siten päässyt vastaamaan aikaisemmin.
From: Myyjä
To: Ostajakandidaatti
Subject: RE: käyttäjä on kiinnostunut ostamaan ajoneuvosi
Terve,
Kyselit onko auto vielä myynnissä. Toistaiseksi on, mutta olen
varmaankin piakkoin poistamassa ilmoituksen ja otan pienen aikalisän
myyntihommissa. Täytyy pohtia hetki mitä tuon kanssa tekisi.
Minkälaista autoa etsit?
Tästä on varaosiksi tai laittamisen jälkeen käyttöautoksi. En
ole vielä päivittänyt ilmoitusta suhteessa katsastusasemalta
saamaani vikalistaan. Ja kieltämättä tässä alkaa tulla
myyntiväsymystä.
Katsastusmies huomautti helmojen pelleistä sekä pohjan yhdestä kohdasta
jotka tulee hitsata. Lisäksi oikealta edestä "koiranluu" ja oikean
etu-tukivarren alakiinnitys.
t:Myyjä
Istuessani tietokoneen ääressä mieleeni välähtää pikkujoulujen narikka ja siellä käyty keskustelu. "Ehkä minun pitäisi kirjoittaa tästä kaikesta joku blogi tai jotain" kommentoin auton myyntiä kollegalleni. Se ei välttämättä olisi huono idea. Olen oppinut monia asioita tässä myyntiprosessissa. Niistä kirjoittaminen voisi olla avuksi muille jotka alkavat myymään ensimmäistä autoaan. Toisaalta olen ajautunut autoa myydessä erilaisiin tilanteisiin jotka itsessään ovat viihdyttäviä uudelleen kerrottuina. Eli blogi voisi olla osin viihteellinen mutta kuitenkin tosiasioihin perustuva.
Olen pitänyt myyntipäiväkirjaa siitä miten kaupanteko on edennyt. Eli materiaalia minulla on jo jonkin verran valmiina. Otan kynän ja paperia. Kirjoitan työlistan siitä miten pääsisin blogaamisessa liikkeelle. Kun lista on valmis totean siinä olevan noin 20 yksittäistä kohtaa. Sisällöllisesti se heijastaa lähinnä epävarmuutta ja osaamattomuutta. En ole blogannut aikaisemmin.
Katson listaa. Mietin. Huokaisen. Raskaasti ja syvään.
"NIIIIN, tässä on muuten se autokin sitten vielä myymättä" muistutan itseäni. "Pidetään se auton myyminen nyt vaan ykköshommana kaikkien mahdollisten listojen kärjessä. Se on se ainoa maali mihin tässä vaiheessa tähdätään. Kaikki muu on toissijaista." Ja huomenna otetaan iso askel kohti tätä maalia: luetaan auton vikakoodit.
Hieman kyllä jännittää. Uskon vikakoodien lukemisen johtavan kahteen mahdolliseen vaihtoehtoiseen lopputulemaan. Ensimmäinen ja toivomani lopputulema on että koodien luku kertoo moottorin lämpötila-anturissa olevan vikaa. Anturi uusitaan ja samalla koko lämpimän moottorin käynnistysongelman mysteeri ratkeaa. Kyse on jokusen kympin hommasta jolla saadaan korjattua merkittävä vika. Korjauskulut ovat alhaisemmat kuin mitä odotan, minulla on joko paremmat katteet lopullisessa myyntihinnassa tai sitten myyntihinnassa on enemmän joustoa.
Toinen lopputulema jota en välittäisi kokea: vikakoodien luku on kuin avaisin Pandoran lippaan. Mittauslaite alkaa vilkkua kuin joulukatu kertoen toinen toistaan eksoottisemmista vioista. Korjauskulujen hinta-arviot nousisivat useisiin satoihin euroihin ja koko autonmyyntioperaatio kokisi jälleen uuden mullistuksen. Minkälaisen? Sitä en edes halua alkaa tässä vaiheessa arvailemaan.
Nyt on vain odotettava että pääsen lukemaan vikakoodit. Sen jälkeen on isojen päätösten vuoro.
